不肖、芳春!
 日々これよき日を念じ生きてゆこうと思う。  その軌跡を記事にしておこうと思う。

桂月と双名島

 大町桂月(おおまち けいげつ ・ 詩人、歌人、随筆家、評論家)は、明治2年(1869年)高知市に生れ、名は芳衛、雅号は桂浜月下漁郎、月の名所桂浜に因み「桂月」と称した。
 明治29年東大国文科を卒業、島根県の中学校教師を経て明治33年博文館に入社『文芸倶楽部』『太陽』『中學世界』などに随筆を書き、美文家として知られた。韻文・随筆・紀行・評論・史伝・人生訓など多彩で和漢混在の独特な美文の紀行文は広く読まれた。
 終生酒と旅を愛し、酒仙とも山水開眼の士とも称された。晩年朝鮮、満州(中国東北部)まで旅した。北海道を旅行し「層雲峡」の名付け親でもある。青森県の十和田湖と奥入瀬をこよなく愛し、晩年はそこに定住し大正14年(1925年)57歳で死去した。高知市桂浜の碑には「見よや見よみな月のみのかつら浜 海のおもよりいづる月かげ」の歌が刻まれている。
 驚くことにはその桂月が大正時代交通きわめて悪い片田舎のわが故郷を訪れていることで、そこは久禮浦(現中土佐町久礼)というが、茅屋ならぶ八幡宮前の砂浜から小湾に浮かぶ「双名島」の景観を賞で興おもむくまま舟に乗り島に渡ったとの文章が残されている。

「 大小の懸隔甚しき二見の浦の二岩を舊式の女夫岩とすれば大さほぼ相同じき久禮浦の二名島は新式の女夫岩とも云うべくや相去ること百間ばかりいづれも高さ十丈下のまはりは五六十間もあるべく下の半身は骨を露し上の半身は木立を帯びて老松も少なからず八幡祠頭より見て感嘆に堪えさるが猶就いて見ばやとて舟を浮べ先づ左の一島に上り頂に観音を拝す次に右の一島の半腹に辦天を拝し密生せる一つ葉を踏みて頂を窮め萬里の天風に嘯きし快さ何にか譬へむ帰路五位鷺の悲鳴して去るに気付きて見れば木の枝に巣ありて其中に卵もあり生れしばかりの雛もあり唯見たるのみにて去りぬ親鳥帰り来らば如何にか喜ばむ 人ならばうれしからまし二名島二つならびて萬代までも 大正九年夏 桂月 」

 その双名島は土佐十景のひとつだが、いまは人工防波堤として陸地につながり往時の面影はない。
 しかし当時の写真によれば桂月が嘆賞した気持ちがわかる。
    ・・・春遊ぶ夫婦もかくや双名島・・・

category 俳句  |  2008年 03月 20日 08:44  |  comments( 0 )  |  Trackback( 0 )

ミニクーパー・S・クラブマン

 十数年間親しんだフォルクスワーゲンの乗用車・ベントを手放すことになった。婿殿の愛用車で「そろそろ買い替えようか」というわけ。
 その車は購入当初からなにかとトラブり、長旅途中で運転席側の窓の開閉が故障し窓開け放っしのまま数日間走るというひどい目にあったり、強力エンジンで走りはすごいが、どういうわけか車内冷房が効かず真夏となると団扇片手に乗車という事情、傍目ながら「高価な買い物なのに悪い籤を引きあてたものだ!」とずっと同情していた。
 皮肉なことにいざ買い替えとなるやエンジンは快調、走り具合も良好、人心が読めるのではと訝るほどで、車の引渡日は夜も晩かったが、車庫でキーを入れるといままで聞いたこともない「ビー」という泣き声に似たエンジン音を出し、後ろ髪ひかれる風情で闇に消えた。
 さも別れを惜しむかのようで情にもろい娘は「涙ほろりの気分だった」と後日述懐した。
 さて新車購入となると凝り性この上ない婿殿俄然はりきる。昨年来あれこれと情報を収集し、結論はBMWのミニクーパー最新型「Sクラブマン」、2008年3月発売と知って早速手配。
 ところがこの車、現地生産につき注文仕様どおりの納車は2、3ヶ月先とのこと、12月に予約し待ちに待った末、やっと「輸入第1号」としてディーラーにとどき、諸手続きを経、この9日引渡しと決まった。
 泣き虫旧車すでに無し。ディーラーまでの足というわけで、余輩ともどもわが車を利用、BMW三宮店へと向かう。

 初対面のミニクーパー・S・クラブマンは、婿殿お好みにしたがい車体色はブルー、屋根部分はシルバー、ミニクーパーに比し車長20センチ長く、1600ccエンジンを搭載、後部が観音開きドアーと風変わりなスタイルで、居住性・至便性重視の日本車とは異なるユニークな車内、加えて「ミニクーパー・S・クラブマンの日本輸入第一号車」と聞いた婿殿は大満足! 

 ピカピカの新車座席に坐り「早々から傷でもつけたら大変!」とばかり、6速マニュアルトランスミッションのシフトさばきも慎重に徐行の限りをつくし無事自宅に帰着。

 ・・・春さむや坂道発進ゆるゆると・・・

category 俳句  |  2008年 03月 10日 09:34  |  comments( 0 )  |  Trackback( 0 )